Maior obra rodoviária da história de SC terá 145 quilômetros entre a Grande Florianópolis e Joinville; trecho 4, licitado inicialmente, vai ligar as regiões de Itajaí, Navegantes, Brusque e Luiz Alves
O governo de Santa Catarina deu ontem o passo mais concreto para tirar do papel a Via Mar, considerada a maior obra rodoviária da história do Estado. Em cerimônia na cidade de Itajaí, o governador Jorginho Mello (PL) lançou o edital de licitação do primeiro lote da nova rodovia, que terá 145 quilômetros de extensão e funcionará como alternativa à BR-101 entre Joinville e a Grande Florianópolis. No evento, que ocorreu na estrutura da Epagri, estavam prefeitos da região, secretários de Estado, além de deputados ligados ao governador.
O trecho licitado já consta no Diário Oficial do Estado, corresponde ao lote 4 da futura rodovia e terá 25,7 quilômetros entre a SC-486, na ligação entre Brusque e Itajaí, e a SC-414, entre Luiz Alves e Navegantes. O investimento previsto é de aproximadamente R$ 2,2 bilhões. O segmento contará com quatro pontes, quatro viadutos e três obras de contenção, além de cruzamentos com a BR-470 e a rodovia Jorge Lacerda (SC-412).
Propostas
Com a publicação do edital, inicia o prazo para apresentação das propostas das empresas interessadas. A licitação será na modalidade integrada, em que a vencedora ficará responsável pelas próximas etapas de desenvolvimento e execução do empreendimento. No lançamento, o governador classificou o momento como histórico para Santa Catarina e destacou que a decisão de iniciar a obra partiu da necessidade de oferecer uma resposta imediata ao colapso logístico enfrentado pela região na BR-101.
Este é um dia histórico para Santa Catarina devido à importância da obra. A região colapsou e não podemos mais esperar. A decisão do governo foi abraçar o primeiro lote para materializar a obra. Lançamos a licitação e, paralelamente, seguimos trabalhando na PPP que contempla os 145 quilômetros da Via Mar
Rodovia é alternativa à BR-101
Segundo Jorginho, a nova rodovia representa uma alternativa diante da demora em soluções para a BR-101 e para outros projetos federais considerados estratégicos. “Santa Catarina não pode ficar esperando. Tomamos uma iniciativa corajosa, arrumamos recursos para fazer a obra e dar uma resposta para quem produz, trabalha e precisa usar essa estrada todos os dias”
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